Entré en phase définitive le 1er janvier 2026, le mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (CBAM) de l'Union européenne ouvre un nouveau front de discussions avec le Maroc. Dans son rapport annuel 2026 sur l'action climatique, la Commission européenne confirme avoir mené plusieurs échanges avec des acteurs marocains sur les mesures concrètes permettant de s'adapter au CBAM.

L'exécutif européen présente le mécanisme comme un potentiel « nouveau levier de compétitivité » pour le Maroc, dans le cadre du partenariat vert et de la coopération climatique bilatérale. Le rapport ne précise toutefois ni les engagements convenus, ni de calendrier de mise en œuvre, et ne fait état d'aucun régime dérogatoire allégeant les obligations carbone des exportations marocaines.

Sur la période transitoire (4e trimestre 2023 – 4e trimestre 2025), environ 212 millions de tonnes de marchandises couvertes ont été déclarées : 69 % d'acier, 15 % d'engrais, 11 % de ciment et 5 % d'aluminium. Les émissions intrinsèques de ces marchandises sont estimées à environ 387 millions de tonnes équivalent CO2 (données non vérifiées), et 117 millions de MWh d'électricité déclarés correspondraient à environ 100 millions de tonnes de CO2. La Commission souligne qu'il s'agit d'un total global, qui ne reflète ni les volumes ni les émissions du Maroc.

Concrètement pour les exportateurs marocains : les engrais phosphatés, l'acier, l'aluminium et le ciment figurent dans le périmètre du CBAM, et l'importateur européen réclamera des données d'émissions. La capacité à fournir des données vérifiables — et la part d'électricité bas carbone — déterminera directement le coût à l'arrivée et la marge de manœuvre tarifaire. Ce rapport relève de la concertation, sans allègement à ce stade : ne prenez pas les intentions pour une politique acquise.