Asie-Europe : les taux spot remontent de 6,8 % vers le Nord et de 5,8 % en Méditerranée

Asie-Europe : les taux spot remontent de 6,8 % vers le Nord et de 5,8 % en Méditerranée

Selon Xeneta, les taux spot Asie-Europe ont progressé de 6,8 % vers l'Europe du Nord et de 5,8 % vers la Méditerranée, en glissement hebdomadaire, malgré le retour progressif de capacité en mer Rouge. Les taux baissaient depuis juillet et ont rebondi après avoir touché un « plancher invisible » la semaine précédente.

La demande européenne explique en grande partie ce mouvement : sur les sept premiers mois de l'année, les volumes Asie-Europe ont augmenté de 12,2 %, ce qui absorbe la capacité supplémentaire liée au retour des services par la mer Rouge. Par rapport au niveau d'avant la crise d'Hormuz, le 28 février, les taux restent 67 % plus élevés vers l'Europe du Nord et 33 % plus élevés en Méditerranée.

Niveaux de taux : Asie-côte Ouest des États-Unis 8 311 USD/FEU, Asie-côte Est 11 525 USD/FEU, Asie-Europe du Nord 3 698 USD/FEU, Asie-Méditerranée 4 442 USD/FEU. Les trades américains sont stables et considérés comme ayant atteint leur pic, avec une détente attendue d'ici la fin 2026 ; l'Europe reste soutenue par la demande.

Source : 来源:IndexBox / Xeneta

← Retour aux actualités
远东—欧洲即期运价逆势上涨:北欧 +6.8%,地中海 +5.8%

远东—欧洲即期运价逆势上涨:北欧 +6.8%,地中海 +5.8%

Xeneta 数据显示,尽管红海航线运力逐步回归,远东到欧洲的集装箱即期运价仍逆势上涨:远东—北欧环比上涨 6.8%,远东—地中海环比上涨 5.8%。运价自 7 月以来持续下跌,上周触及一个“看不见的底部”后开始反弹。

分析师认为,关键原因是欧洲方向需求强劲。今年前七个月,远东到欧洲的货量同比增长 12.2%,足以抵消红海复航带来的额外运力。与 2 月 28 日霍尔木兹危机前相比,北欧航线运价仍高 67%,地中海航线高 33%。

具体运价:远东—美西 8,311 美元/FEU,远东—美东 11,525 美元/FEU,远东—北欧 3,698 美元/FEU,远东—地中海 4,442 美元/FEU。美线环比基本持平,被认为已经见顶,预计年内剩余时间走弱;欧线则因需求坚挺,短期仍有支撑。

Source : 来源:IndexBox / Xeneta

← 返回公司动态