L'indice World Container Index de Drewry a progressé de 2 % au 22 octobre, à 4 585 USD par conteneur de 40 pieds, porté par l'Asie-Europe et le transpacifique. Shanghai-Rotterdam gagne 3 % à 3 632 USD, Shanghai-Gênes 5 % à 4 152 USD ; Shanghai-Los Angeles progresse de 2 % à 8 007 USD et Shanghai-New York de 1 % à 10 166 USD.

La capacité diverge : seulement 2 annulations de départ sont annoncées la semaine prochaine sur le transpacifique, contre 6 cette semaine ; sur l'Asie-Europe, 8 annulations sont prévues, contre 2 cette semaine, les armateurs réduisant l'offre pour soutenir les taux. L'attente des navires à Shanghai est passée de 97 heures en semaine 38 à 38 heures en semaine 42, signe d'une décongestion nette.

Les risques géopolitiques persistent : seuls 2 porte-conteneurs sont entrés dans le Golfe en semaine 42, contre 5 la semaine précédente ; le transit par Suez est passé de 54 à 55 navires entre les semaines 41 et 42. Drewry s'attend à des taux stables ou légèrement orientés à la hausse la semaine prochaine, selon la demande et les ajustements de capacité.