Selon la note mensuelle de Bank Al-Maghrib, le dirham s'est déprécié de 1,2 % face à l'euro et de 3,7 % face au dollar américain entre septembre et octobre 2026. Sur la même période, l'euro a lui-même perdu 2,6 % face au dollar, ce qui signifie que la baisse du dirham face au billet vert est nettement plus marquée.

Les volumes de change augmentent aussi : en août 2026, les échanges interbancaires de devises contre dirham ont bondi de 88,1 % sur un an, à 29,6 milliards de dirhams. Les achats au comptant des banques auprès de leur clientèle atteignent 33,9 milliards (32,2 milliards un an plus tôt) et les achats à terme 18,6 milliards (14,9 milliards) ; les ventes au comptant s'élèvent à 36,3 milliards (30,7 milliards) et les ventes à terme à 2,3 milliards (1,4 milliard).

Pour les importateurs, l'effet est immédiat : les valeurs facturées en dollars, le fret maritime et l'assurance, une fois convertis en dirhams, coûtent plus cher ; les flux réglés en euros subissent aussi la pression. Si vous avez des dettes fournisseurs en dollars ou si vous négociez des offres DDP, mieux vaut isoler une marge de change dans le prix plutôt que de la fondre dans une « hausse du fret » — sinon le client conclura que c'est vous qui augmentez vos tarifs.