Maersk a publié le 10 novembre une révision de sa surcharge de pointe (PSS) sur l'Amérique du Nord, applicable depuis le 8 novembre aux flux désignés du sous-continent indien vers les côtes est des États-Unis et du Canada et le golfe du Mexique, à 3 850 ou 4 200 USD par conteneur selon l'origine. Houston ne figure pas parmi les ports de destination concernés.

Premier palier à 3 850 USD : Nhava Sheva, Mundra, Pipavav et Hazira (nord-ouest de l'Inde), ainsi que les envois du Népal et du Bhoutan. Second palier à 4 200 USD : Ennore, Chennai, Kolkata, Haldia, Visakhapatnam, Kochi, Kattupalli, Krishnapatnam et Tuticorin (sud et est de l'Inde), ainsi que le Sri Lanka, le Bangladesh et les Maldives. L'écart entre les deux paliers est de 350 USD par conteneur.

La surcharge couvre les 20' dry et reefer, les 40' dry et high cube, les 45' high cube et les 40' high cube reefer, au même tarif par palier d'origine.

Deux points sont souvent négligés : la mesure ne s'applique qu'aux réservations hors Spot, et la date de référence diffère — pour les marchandises soumises à la Federal Maritime Commission, c'est la date d'entrée finale du conteneur au terminal qui compte ; pour les autres, la date de départ prévue du premier segment maritime à la confirmation de la réservation. La date du devis n'est donc pas la date d'application : un changement de départ ou une entrée tardive au terminal peut faire basculer le tarif.