Le Maroc prévoit un nouveau terminal de chargement-déchargement à Tanger Med, afin de porter la capacité du port à 20 millions de TEU et de suivre la croissance du trafic mondial de conteneurs. Le projet ne se limite pas aux postes à quai : il vise aussi à mieux relier transport maritime, services logistiques, activités industrielles et exportations, pour réduire les coûts de transport et renforcer l'attractivité des zones industrielles liées au port.

Tanger Med est déjà un hub majeur entre l'Europe, l'Afrique et les marchés mondiaux. Ce nouveau terminal s'inscrit dans la préparation des infrastructures marocaines à l'horizon 2030, en parallèle des projets liés à la Coupe du monde organisée avec l'Espagne et le Portugal.

Pour les chargeurs Chine-Maroc, cette extension pourrait accroître l'offre de capacité et le choix de services, mais à court terme les travaux, l'organisation des terminaux et la congestion portuaire peuvent affecter les rotations. Il reste indispensable de vérifier les escales, les cut-off et le stockage au port de destination.