La troisième édition du forum international LogiTerre se tient à Casablanca du 20 au 22 octobre, avec des délégations de plus de 44 pays. Thème : connectivité africaine, corridors commerciaux et infrastructures. Le ministre marocain du Transport et de la Logistique, Abdessamad Qaiouh, a rappelé que ports, routes et zones logistiques sont la base de l'insertion du Maroc dans les chaînes africaines et mondiales.

Tanger Med est relié à plus de 180 ports dans le monde, dont 40 en Afrique ; le port de Nador West Med et le port atlantique de Dakhla, prévu fin 2028, doivent constituer de nouvelles portes maritimes ; l'autoroute Tiznit-Dakhla et la convention TIR faciliteront les flux terrestres vers l'Afrique subsaharienne.

Le Maroc programme plus de 750 hectares de zones logistiques, dont 55 hectares à El Kelaa, au sud d'Agadir, 380 hectares pour la plateforme industrielle de Zenata, 100 hectares de port sec, ainsi que des projets au sud de Casablanca et à Fès. Pour les opérateurs Chine-Maroc, le pays passe ainsi de « corridor » à « plateforme de distribution régionale ».