Selon WorldACD, en semaine 41 (5–11 octobre), le tarif spot mondial du fret aérien est resté stable à 3,55 USD/kg et le tarif tout marché à 3,13 USD/kg. Le tonnage a reculé de 1 % sur une semaine, pour la troisième semaine consécutive, sous l'effet de la Golden Week en Chine et des jours fériés à Taïwan et en Corée du Sud ; il reste 9 % supérieur à l'an dernier.
Les tarifs spot au départ d'Asie-Pacifique ont baissé de 3 % à 4,83 USD/kg ; ceux du Moyen-Orient et d'Asie du Sud de 2 % ; l'Afrique a enregistré +10 %. Les tarifs tout marché progressent de 29 % sur un an et les tarifs spot de 34 %.
La capacité mondiale a reculé de 1 % ; celle du Golfe de 4 %, soit 20 % sous son niveau de fin février. Le carburant aviation a augmenté de 111 % sur un an. WorldACD anticipe un redressement de la capacité en Asie-Pacifique après les fêtes, mais les tensions entre l'Arabie saoudite et les Houthis yéménites pourraient continuer à perturber le fret aérien dans le Golfe.
